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立(li)軸式數控制砂(sha)機(ji)(ji)也可稱為復合破，或者立(li)式復合制砂(sha)機(ji)(ji)，該設備(bei)具有破碎比大(da)、破碎能力強，破碎物料種類(lei)多樣(yang)化特(te)性，它集粗破和(he)細破為一體，簡化了流程(cheng)，且結構(gou)獨(du)特(te)、運(yun)作平穩、噪音低(di)、維修方便是破碎設備(bei)中較為典型的設備(bei)。

破碎(sui)比大：

此設備(bei)破碎比(bi)較大，且出料粒(li)度(du)可以任(ren)意(yi)調節，不受板錘、襯板磨損的影響(xiang)。

可破碎溫度高的(de)物料：

它(ta)的軸(zhou)承水平(ping)布置，壽命長，可以破碎溫度高的物料，如水泥熟料等。

結構(gou)先(xian)進，檢修方便：

它的轉(zhuan)子(zi)體結構(gou)獨特，破碎(sui)物料時，轉(zhuan)子(zi)體幾乎(hu)不磨損，并(bing)且后腔體設(she)置有絲桿或(huo)液壓開(kai)啟(qi)機構(gou)，不用開(kai)啟(qi)主設(she)備，即可輕(qing)松更換易(yi)損件。

不易堵塞(sai)，故(gu)障(zhang)少：

設備無(wu)篩(shai)條設置，破碎水分含(han)量(liang)高、含(han)泥(ni)量(liang)大(da)的物料時不(bu)易堵(du)塞；采(cai)用彈性調節(jie)機構，進入不(bu)可破碎物可自動(dong)排出(chu)，不(bu)會造成設備損壞(huai)。

立軸(zhou)式數(shu)控制砂(sha)機原理(li)：塊(kuai)狀(zhuang)礦石由進料(liao)斗落入上(shang)破(po)碎(sui)腔(qiang)內(nei)上(shang)甩(shuai)(shuai)料(liao)盤上(shang)，借助甩(shuai)(shuai)料(liao)盤的(de)(de)離心力將物(wu)料(liao)跑向(xiang)筒(tong)體(ti)的(de)(de)內(nei)壁，與安裝在內(nei)壁上(shang)的(de)(de)反擊(ji)(ji)板猛烈碰(peng)(peng)撞， 同時(shi)物(wu)料(liao)相互撞擊(ji)(ji)，使之(zhi)破(po)碎(sui)或產生大(da)量(liang)發絲裂紋(wen)，接著物(wu)料(liao)進入錐(zhui)(zhui)形(xing)轉(zhuan)子(zi)腔(qiang)后(hou)，在錐(zhui)(zhui)形(xing)空間(jian)呈(cheng)螺旋狀(zhuang)下(xia)落，經沖壓(ya)、擠壓(ya)，使已(yi)有裂紋(wen)的(de)(de)礦石進一(yi)步被破(po)碎(sui)。由于(yu)錐(zhui)(zhui)形(xing)轉(zhuan)子(zi)與襯板間(jian)的(de)(de)斜度，促使較(jiao)小的(de)(de)物(wu)料(liao)向(xiang)下(xia)遷移(yi)，達到由大(da)到小自動實現(xian)分級破(po)碎(sui)。物(wu)料(liao)在錐(zhui)(zhui)形(xing)轉(zhuan)子(zi)腔(qiang)內(nei)受(shou)錘頭的(de)(de)打擊(ji)(ji)，高速運行塊(kuai)料(liao)再次(ci)與反擊(ji)(ji)板碰(peng)(peng)撞、物(wu)料(liao)流相互碰(peng)(peng)撞使物(wu)料(liao)經打擊(ji)(ji)、撞擊(ji)(ji)、剪切、擠壓(ya)面粉碎(sui)，從而(er)提高破(po)碎(sui)效率。

數控制砂機工作物料從砂石子破(po)(po)碎機垂直葉輪高(gao)速旋轉離心力的(de)影(ying)響，周圍的(de)高(gao)度與在每個(ge)粉碎葉輪材(cai)(cai)料部件高(gao)速撞擊的(de)其他流對其他材(cai)(cai)料的(de)影(ying)響，那么他們將與葉輪與外殼形成(cheng)一個(ge)旋渦幾次(ci)材(cai)(cai)料的(de)沖擊，摩(mo)擦和研磨，從復合(he)式(shi)破(po)(po)碎機的(de)底(di)部，形成(cheng)直接排(pai)放通過閉環控制數次(ci)放映設備，以達到規(gui)定的(de)成(cheng)品尺寸。

立軸(zhou)式數控(kong)制砂機物(wu)料由機器上部(bu)垂直落(luo)入高速(su)(su)旋轉(zhuan)的(de)(de)葉(xie)輪內(nei)，在(zai)(zai)高速(su)(su)離心力(li)的(de)(de)作用下(xia)，與另(ling)一(yi)部(bu)分(fen)(fen)以傘(san)狀形(xing)式分(fen)(fen)流在(zai)(zai)葉(xie)輪四周的(de)(de)物(wu)料產生(sheng)高速(su)(su)撞(zhuang)(zhuang)擊與粉(fen)碎，物(wu)料在(zai)(zai)互(hu)相(xiang)(xiang)撞(zhuang)(zhuang)擊后，又會在(zai)(zai)葉(xie)輪和機殼之(zhi)間以物(wu)料形(xing)成(cheng)渦流多次(ci)的(de)(de)互(hu)相(xiang)(xiang)撞(zhuang)(zhuang)擊、摩擦而粉(fen)碎，從(cong)下(xia)部(bu)直通排出，形(xing)成(cheng)閉路多次(ci)循(xun)環(huan)，由篩分(fen)(fen)設(she)備控(kong)制達到所要求(qiu)的(de)(de)成(cheng)品粒度。